微締汽車零部件MES系統

汽年零核心(xin)部(bu)件(jian)MES系(xi)統介紹

小(xiao)汽(qi)車備件(jian)MES系統又被稱為汽(qi)車零(ling)配件(jian)MES系統，前(qian)者在汽(qi)車制造領域應用(yong)(yong)多些(xie)，而后者則是(shi)在汽(qi)車修理行(xing)業中使用(yong)(yong)更廣，但二者本質(zhi)是(shi)一樣的(de)。

微締(di)軟文小車(che)(che)零零件MES系統(tong)集(ji)成(cheng)(cheng)車(che)(che)間多重生產(chan)執行管理功(gong)能模塊(kuai)，向上(shang)集(ji)成(cheng)(cheng)工廠管理層(ceng)(ERP系統(tong))，向下對接生產(chan)控制層(ceng)，實(shi)現汽(qi)車(che)(che)零配(pei)件生產(chan)管理集(ji)成(cheng)(cheng)化。其亮點在于優越(yue)的通訊性能、柔性裝(zhuang)配(pei)制造、舊(jiu)產(chan)線的升級改造以及各個功(gong)能模塊(kuai)的集(ji)成(cheng)(cheng)應用。

微締應用(yong)貨車(che)零(ling)(ling)安全裝置(zhi)MES系統(tong)的(de)技術優勢(shi)在于，將“兩化融合(he)”與(yu)精益制造(zao)完美結(jie)合(he)，形成一套先(xian)進的(de)車(che)間智能化生(sheng)產(chan)管理系統(tong)解決方(fang)案，其側(ce)重于離(li)散型生(sheng)產(chan)模式(shi)的(de)制造(zao)企(qi)(qi)業(ye)，旨在為國(guo)內汽(qi)車(che)零(ling)(ling)配(pei)件企(qi)(qi)業(ye)打造(zao)出完美的(de)生(sheng)產(chan)線“神(shen)經系統(tong)”，讓企(qi)(qi)業(ye)享受“人無我(wo)有，人有我(wo)新(xin)”的(de)巔峰快樂。

二(er)手車零組件MES系(xi)統功能

1.定單的管理

現，客車(che)零(ling)硬件(jian)零(ling)硬件(jian)加工(gong)制造是(shi)按訂(ding)單(dan)(dan)(dan)數量(liang)排產(chan)、柔(rou)軟性種植的方式。客車(che)零(ling)硬件(jian)MES系統(tong)能夠靈(ling)活(huo)應對(dui)訂(ding)單(dan)(dan)(dan)，如(ru)訂(ding)單(dan)(dan)(dan)接收、訂(ding)單(dan)(dan)(dan)修改、掛單(dan)(dan)(dan)摘單(dan)(dan)(dan)、訂(ding)單(dan)(dan)(dan)裝配、訂(ding)單(dan)(dan)(dan)跟蹤、訂(ding)單(dan)(dan)(dan)完(wan)工(gong)等。

2.新工藝管控

微締(di)軟件(jian)汽年零機械(xie)部件(jian)MES系統提(ti)供產(chan)品、工(gong)藝(yi)管(guan)理功能，如產(chan)品定義和產(chan)品管(guan)理，并建立(li)客(ke)戶與企業產(chan)品之間的關聯，旨在信(xin)息(xi)共(gong)享，減(jian)少錯誤(wu)，減(jian)少工(gong)作量，保(bao)障工(gong)藝(yi)流程歷史(shi)信(xin)息(xi)回(hui)溯。

3.原材料追述

微(wei)締應用轎車零陪件MES系統(tong)能記錄所有的生產物(wu)料(liao)和(he)每個產品(pin)組件的詳細信(xin)息，既可(ke)以根據追溯條碼來(lai)查(cha)找各個物(wu)料(liao)信(xin)息，也可(ke)通過對應的物(wu)料(liao)來(lai)查(cha)找到該產品(pin)。

4.防錯菅理

即當前(qian)狀況件在的生產時(shi)，MES系(xi)(xi)統會檢查(cha)該件當前(qian)路(lu)由和(he)(he)型(xing)號(hao)是否(fou)正確(que)，如其(qi)中任意信(xin)息(xi)或數(shu)據出現異常，系(xi)(xi)統便會向PLC發送錯(cuo)誤指(zhi)令和(he)(he)信(xin)息(xi)。

5.安全性能有效控制

跟(gen)據儀器(qi)自我(wo)檢查狀(zhuang)態(tai)(tai)和邊部樣(yang)件狀(zhuang)態(tai)(tai)布置合適(shi)性，每(mei)直(zhi)達(da)規格(ge)要求的時(shi)刻，小轎車零易損件MES系(xi)統會自動響應，提(ti)示設備做校驗工作，旨在調整因(yin)生產過程中非人為因(yin)素(su)的誤差(cha)。同時(shi)，系(xi)統還會記錄(lu)生產加(jia)工過程的所有參(can)數，當該產品出問(wen)(wen)題(ti)時(shi)可以(yi)追溯到詳(xiang)細的參(can)數，方便(bian)定位問(wen)(wen)題(ti)所在，以(yi)及分析問(wen)(wen)題(ti)原因(yin)。

6.立(li)即場地監(jian)控設備

貨(huo)車零(ling)結構(gou)件(jian)產品的類多，對車間種植(zhi)遲鈍性和主(zhu)動有較高的必(bi)須。微締(di)電(dian)腦軟件(jian)貨(huo)車零(ling)結構(gou)件(jian)MES提供了人、機(ji)、料(liao)、法等全面管理功能，實現車間現場實時生(sheng)產監控。

7.數(shu)據(ju)報告數(shu)據(ju)交互操作

廠區(qu)作業工(gong)可(ke)在客(ke)車(che)零(ling)零(ling)件MES系(xi)統(tong)(tong)平臺上配(pei)置好具(ju)體(ti)型號所需要的參數，當需要加工(gong)該型號時(shi)，PLC就可(ke)以(yi)直(zhi)接向系(xi)統(tong)(tong)發送請求，系(xi)統(tong)(tong)接到請求會及時(shi)將對應參數發送給PLC，讓(rang)設備(bei)去加工(gong)、生產(chan)。同時(shi)，PLC也(ye)可(ke)將生產(chan)加工(gong)參數上傳給MES系(xi)統(tong)(tong)，讓(rang)MES系(xi)統(tong)(tong)記錄相(xiang)應的數據信息，從而達到監控整(zheng)個生產(chan)過程狀態的目(mu)的。

8.價格管理方法

小(xiao)汽車零機械部件MES系統(tong)以采(cai)集數據為基(ji)礎(chu)，主要(yao)對生產過程中的物料、能源消耗、設備運行時間、員工工時進行歸(gui)集、整理(li)(li)、分(fen)析、存儲與報告，從而對企業生產成本進行管理(li)(li)和控制。

9.統計(ji)報表服務管(guan)理(li)

微(wei)締PC軟件新汽車零備件大(da)全MES系(xi)統提供(gong)多(duo)維度的(de)生產(chan)報(bao)表(biao)，如產(chan)量(liang)、消耗、設備等;以(yi)及(ji)各(ge)時(shi)間粒(li)度的(de)生產(chan)報(bao)表(biao)，如日(ri)報(bao)、月報(bao)、年報(bao)等。

小轎車零零件MES系統特點

微締手機(ji)app小汽(qi)車(che)零五金配(pei)件MES系統特點(dian)主要體(ti)現在靈活應(ying)對多變的(de)生產訂單、科學管理復(fu)雜的(de)產品工(gong)藝、實時監控車(che)間現場(chang)。

1.靈活性高(gao)防范多種多樣的生(sheng)孩(hai)子支付訂單

車零物品重點是面相貨(huo)單研發(fa)銷售，其原因(yin)最為(wei)車零物品類型(xing)多，貨(huo)單規格型(xing)號(hao)、人(ren)數(shu)、交期(qi)期(qi)變(bian)幻(huan)大(da)，食品貨(huo)單的(de)特色性取決(jue)于(yu)了研發(fa)銷售柔(rou)性fpc線路板(ban)，于(yu)是工業(ye)企業(ye)需要按貨(huo)單組識(shi)研發(fa)銷售。

2.專業監管麻煩(fan)電氣配件網生產方(fang)式(shi)加工工藝

二(er)手車零附(fu)件商類型類多(duo)，生產(chan)制(zhi)造中會出現危急插單、機器常(chang)見故障、零件加工不合格(ge)品返修等的情況多(duo)，為此必須要 MES系統科學、靈活管理(li)復雜(za)產(chan)品工藝，合理(li)、有效控制(zhi)整個生產(chan)過程(cheng)。

3.實時時間監(jian)控錄像生產車間現(xian)場報道

轎(jiao)車零(ling)部分創造步驟(zou)縝密，新(xin)產(chan)質理量規定(ding)要求高。MES系統通過科學調度(du)、實(shi)時監控(kong)，可以有效管(guan)理交接班、廢品收集、生產(chan)機臺調撥以及機臺領退料等(deng)車間現場(chang)，達到憑經驗調度(du)無(wu)法(fa)是實(shi)現的管(guan)理目標。

各類汽車零元件(jian)MES系統應(ying)用案(an)例

1. ABS 防抱死制動器系統性(xing)種(zhong)植線

2.生(sheng)產銷(xiao)售線柔性板(ban)裝配造成

目前實用、福特、吉利(li)集團、長(chang)誠等該(gai)品牌汽(qi)年布滿(man)中(zhong)國(guo)，而這樣的車的零構件產生(sheng)卻相當的復(fu)雜(za)化，企業面臨著著交易多(duo)、款型多(duo)，產線(xian)換型過于頻(pin)繁地，產線(xian)服務管理的傳統方式(shi)英文是對每一(yi)位恭維機器的技藝叁數進行人(ren)工修訂、的調整、審(shen)核，不(bu)僅能生(sheng)產率低(di)，又很較(jiao)易發現(xian)人(ren)力有誤，服務平臺(tai)更加產銷量異常(chang)，交貨(huo)期就(jiu)沒有辦法能夠滿(man)足。

而(er)微締軟件小轎(jiao)車零(ling)佩飾MES系統具備工(gong)藝參數(shu)集(ji)中配置(zhi)管理功(gong)能(neng)，當需(xu)要換(huan)型時(shi)，提前配置(zhi)好工(gong)藝參數(shu)，只需(xu)在識(shi)別(bie)首個工(gong)位的產品(pin)條碼同時(shi)，將參數(shu)下載(zai)到各工(gong)位設(she)備PLC中，換(huan)型時(shi)間可縮短0.5天，既增加(jia)了產能(neng)，有節省了管理成本。

3.老產線的提(ti)升等(deng)級(ji)進行改造(zao)

許多(duo) 汽年零輔件(jian)制作(zuo)商(shang)遭受著(zhu)(zhu)著(zhu)(zhu)老產線系(xi)統很舊(jiu)，智能(neng)(neng)化能(neng)(neng)力低(di)的相(xiang)關的問題(ti)，故而難易保持企業產產品(pin)量，巨(ju)量的制作(zuo)工(gong)藝參數值要求機器日志和人(ren)工(gong)手動開啟機組檢(jian)查，無(wu)法夠滿足對潛(qian)在(zai)客戶相(xiang)關的問題(ti)的短(duan)時間出錯。如(ru)果廢置舊(jiu)產線，設計新產線又將(jiang)遭受著(zhu)(zhu)不擁有系(xi)統PLC的開發能(neng)(neng)力和巨(ju)額(e)投(tou)資(zi)問題(ti)。

微締(di)app軟件MES系統(tong)具備對汽車零(ling)配件老產線(xian)升級改造(zao)的能力，實(shi)現(xian)老產線(xian)的自動數據交(jiao)互改造(zao)，既(ji)可以讓老產線(xian)發揮出新產線(xian)的生產能力和信息(xi)化(hua)水平，也可以幫(bang)助(zhu)企(qi)業節(jie)約重建或大修老產線(xian)資金，同時還提(ti)升了企(qi)業服務響應速度，降低客戶(hu)投訴率。

上一篇：微締汽車零部件行業MES整體解決方案

下一篇：微締零部件MES六大功能助力企業升級

  返回