汽車零部件MES系統的主要應用

二手車零機(ji)件(jian)MES控制系統的(de)一般利用(yong)

MES機系統，意(yi)在集(ji)成型工業(ye)區(qu)成品庫的(de)(de)多個產(chan)量(liang)程序執行(xing)(xing)工作(zuo)管(guan)理工作(zuo)，將ERP系(xi)(xi)統(tong)(tong)的(de)(de)生產(chan)計劃落到實處，提升執行(xing)(xing)能力(li)，把(ba)ERP計劃與(yu)(yu)車(che)間現(xian)場(chang)工業(ye)控制(zhi)鏈接(jie)起來，實現(xian)集(ji)成化的(de)(de)車(che)間生產(chan)公管(guan)理。汽車(che)零部件MES系(xi)(xi)統(tong)(tong)針(zhen)對汽車(che)制(zhi)造(zao)業(ye)的(de)(de)制(zhi)造(zao)、管(guan)理、安全、質量(liang)、節能等要(yao)求，將先進的(de)(de)網絡通信(xin)技術、自動(dong)(dong)化技術與(yu)(yu)企業(ye)管(guan)理系(xi)(xi)統(tong)(tong)相結合，推動(dong)(dong)汽車(che)行(xing)(xing)業(ye)整(zheng)體制(zhi)造(zao)水平的(de)(de)提升。汽車(che)零部件MES的(de)(de)應用主要(yao)體現(xian)為以(yi)下幾方面：

1、變化(hua)多端生產加工生產智能化(hua)防范效果

車零(ling)(ling)核(he)心零(ling)(ling)配(pei)件制(zhi)作(zuo)(zuo)加工(gong)(gong)等對(dui)應車行業(ye)(ye)領域，都存在著(zhu)按(an)貨單排(pai)產(chan)(chan)、被(bei)動式制(zhi)作(zuo)(zuo)制(zhi)作(zuo)(zuo)加工(gong)(gong)習(xi)(xi)慣(guan)的(de)演變，這從工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)人(ren)(ren)員、直接費用、制(zhi)作(zuo)(zuo)學習(xi)(xi)效(xiao)率(lv)、股票市場等每一個上對(dui)工(gong)(gong)業(ye)(ye)企業(ye)(ye)制(zhi)作(zuo)(zuo)的(de)降耗(hao)提產(chan)(chan)提到(dao)了會(hui)高的(de)標準。車零(ling)(ling)核(he)心零(ling)(ling)配(pei)件MES系統通過在物(wu)流(liu)管(guan)理(li)、生(sheng)產(chan)(chan)管(guan)理(li)中(zhong)的(de)實時信息采(cai)集，可(ke)以(yi)協助(zhu)計(ji)(ji)(ji)劃(hua)(hua)人(ren)(ren)員安(an)排(pai)作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)、投(tou)產(chan)(chan)、備料，提示計(ji)(ji)(ji)劃(hua)(hua)人(ren)(ren)員可(ke)行的(de)方案，縮小(xiao)計(ji)(ji)(ji)劃(hua)(hua)人(ren)(ren)員的(de)選擇范圍，提高計(ji)(ji)(ji)劃(hua)(hua)的(de)效(xiao)率(lv)并(bing)減輕(qing)計(ji)(ji)(ji)劃(hua)(hua)人(ren)(ren)員的(de)負擔(dan)，而且(qie)還能夠將生(sheng)產(chan)(chan)安(an)排(pai)結果，迅(xun)速地(di)(di)傳(chuan)遞到(dao)作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)現場，現場管(guan)理(li)人(ren)(ren)員能夠及時地(di)(di)對(dui)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)中(zhong)心的(de)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)安(an)排(pai)做(zuo)出調整。

2、繁多軟件(jian)加工更(geng)強治(zhi)理(li)技能(neng)

各類汽(qi)車(che)零部品(pin)(pin)MES系(xi)統(tong)提供(gong)產(chan)品(pin)(pin)、工(gong)(gong)(gong)藝(yi)管理(li)功能，對(dui)生產(chan)工(gong)(gong)(gong)藝(yi)進(jin)(jin)行全(quan)面(mian)管理(li)，并進(jin)(jin)行產(chan)品(pin)(pin)定義和產(chan)品(pin)(pin)譜系(xi)管理(li)，汽(qi)車(che)零部件(jian)產(chan)品(pin)(pin)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)師不僅(jin)可以通過MES系(xi)統(tong)方便地定義新(xin)產(chan)品(pin)(pin)，還(huan)可以建立客戶產(chan)品(pin)(pin)與企(qi)業產(chan)品(pin)(pin)之間的關(guan)聯，減(jian)少合并投(tou)料(liao)的工(gong)(gong)(gong)作量(liang)。在工(gong)(gong)(gong)藝(yi)流程(cheng)的集中規范管理(li)中，汽(qi)車(che)零部件(jian)MES系(xi)統(tong)可以將所有工(gong)(gong)(gong)藝(yi)、技(ji)術(shu)、工(gong)(gong)(gong)程(cheng)、制造、質量(liang)管理(li)統(tong)一集成(cheng)起來，實現(xian)及(ji)時的信息共享，減(jian)少重復定義錯誤，實現(xian)完整(zheng)的版本管理(li)，保障工(gong)(gong)(gong)藝(yi)流程(cheng)歷史信息回溯。

新汽車(che)零(ling)件(jian)MES系統通過建(jian)立產品(pin)(pin)與(yu)工(gong)藝(yi)(yi)的(de)關聯性，通過確定產品(pin)(pin)，就(jiu)能自動確定工(gong)藝(yi)(yi)流程(cheng)，并能實現派(pai)工(gong)單的(de)自動生成與(yu)打印(yin)，大大減少了汽車(che)零(ling)部件(jian)產品(pin)(pin)工(gong)程(cheng)師的(de)工(gong)作量，提(ti)高(gao)作業(ye)效(xiao)率(lv)。

3、立即分娩工地攝(she)像頭特性(xing)

小汽車制(zhi)做業(ye)的(de)好成品更加冗雜，其(qi)典范的(de)單產(chan)(chan)量的(de)方式，決心了其(qi)產(chan)(chan)量有所具有基本(ben)好成品，微締MES用論述其(qi)產(chan)生特征 ，在小車零部(bu)分(fen)MES中據此，提供了全面的功能，實(shi)(shi)現實(shi)(shi)時的生產(chan)監控(kong)。

針(zhen)對性車互聯網行業(ye)(ye)(ye)指向銷售量的(de)制(zhi)作(zuo)(zuo)(zuo)途(tu)徑、制(zhi)作(zuo)(zuo)(zuo)進(jin)展情(qing)況仍未操控、制(zhi)作(zuo)(zuo)(zuo)管控吃力等優勢特(te)點(dian)，車零器件(jian)MES系統，可以(yi)通過直接確(que)(que)定(ding)產(chan)品，自(zi)(zi)動確(que)(que)定(ding)物(wu)料信(xin)(xin)息(xi)(xi)和生產(chan)路線，同時(shi)能(neng)(neng)夠實(shi)時(shi)地記(ji)(ji)錄(lu)生產(chan)全(quan)過程(cheng)的(de)操作(zuo)(zuo)(zuo)信(xin)(xin)息(xi)(xi)，大大減(jian)少隨(sui)工單數量，保證信(xin)(xin)息(xi)(xi)傳遞的(de)準確(que)(que)性。此外(wai)，MES系統還能(neng)(neng)將(jiang)物(wu)料或半成品安排到指定(ding)設備進(jin)行作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)(ye)，并在作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)(ye)中(zhong)提供(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)(ye)指導，提示工作(zuo)(zuo)(zuo)人員作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)(ye)步驟。汽(qi)車零部件(jian)MES通過數據(ju)收(shou)集(ji)功，能(neng)(neng)夠實(shi)時(shi)收(shou)集(ji)現場(chang)的(de)質量、物(wu)料信(xin)(xin)息(xi)(xi)，并自(zi)(zi)動記(ji)(ji)錄(lu)作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)(ye)人員與作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)(ye)時(shi)間等作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)(ye)信(xin)(xin)息(xi)(xi)。生產(chan)作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)(ye)中(zhong)的(de)異(yi)常情(qing)況也在系統中(zhong)實(shi)時(shi)記(ji)(ji)錄(lu)，以(yi)保證日后的(de)統計分(fen)析。

4、全版準確無誤的研制數(shu)劇處理(li)

金融(rong)業務(wu)與(yu)制(zhi)造過程中 數據同步性能(neng)夠夠不(bu)間(jian)(jian)斷(duan)(duan)實(shi)現(xian)不(bu)連續不(bu)斷(duan)(duan)發生改變的(de)制(zhi)造的(de)需求，愛品(pin)(pin)生新(xin)風系統(tong)，客車(che)零部(bu)(bu)分(fen)MES系統(tong)通過對有效組織和(he)協調管(guan)理汽車(che)零部(bu)(bu)件企業物料、設備(bei)、產品(pin)(pin)、人員等制(zhi)造資(zi)源，建立起物料、設備(bei)、人員、工具、半成品(pin)(pin)、成品(pin)(pin)之間(jian)(jian)的(de)關(guan)聯性；通過對生產事件、設備(bei)績(ji)效、停機(ji)時(shi)間(jian)(jian)、KPI計(ji)算實(shi)時(shi)數據統(tong)計(ji)，對生產進(jin)行及時(shi)調度協調。MES系統(tong)還能(neng)通間(jian)(jian)斷(duan)(duan)的(de)采集、存(cun)儲和(he)提交(jiao)生產數據，根據實(shi)際生產的(de)情(qing)況(kuang)計(ji)算出直(zhi)接(jie)物料耗用成本，提供報表可(ke)手動、自(zi)動生成功能(neng)，減少了大量的(de)統(tong)計(ji)工作，并(bing)增加了統(tong)計(ji)的(de)全(quan)面性與(yu)可(ke)靠(kao)性，實(shi)現(xian)制(zhi)造數據的(de)可(ke)追溯(su)性。

5、緩和的提升高質量(liang)處(chu)理(li)

的(de)生產(chan)的(de)質量(liang)的(de)管(guan)控(kong)中(zhong)的(de)品牌可追溯(su)老是是研制(zhi)業的(de)管(guan)控(kong)中(zhong)的(de)瓶頸(jing)問(wen)題，微(wei)締MES小車零主件(jian)MES系(xi)統結(jie)合最新的條碼自動(dong)(dong)(dong)識(shi)別(bie)技術、序列(lie)號管(guan)(guan)理(li)、條碼設備(bei)，有效收集生(sheng)(sheng)(sheng)產、物流環節的信息數(shu)據，跟蹤產品(pin)(pin)生(sheng)(sheng)(sheng)產及(ji)(ji)其全生(sheng)(sheng)(sheng)命(ming)周期中(zhong)的流轉(zhuan)運(yun)動(dong)(dong)(dong)信息，使企業能(neng)夠實(shi)現對采、銷、生(sheng)(sheng)(sheng)產中(zhong)物資的追蹤監控、產品(pin)(pin)質量追溯、銷售竄(cuan)貨(huo)追蹤、倉庫自動(dong)(dong)(dong)化管(guan)(guan)理(li)、生(sheng)(sheng)(sheng)產現場管(guan)(guan)理(li)和質量管(guan)(guan)理(li)等目標，幫助品(pin)(pin)質工程管(guan)(guan)理(li)人員及(ji)(ji)時地對現有的產品(pin)(pin)、流程進行調整，避免并(bing)預防品(pin)(pin)質事故的發生(sheng)(sheng)(sheng)。

隨之管(guan)(guan)(guan)理(li)(li)技(ji)術技(ji)術的(de)創新，推動精益(yi)生育管(guan)(guan)(guan)理(li)(li)管(guan)(guan)(guan)理(li)(li)化(hua)制(zhi)(zhi)作(zuo)制(zhi)(zhi)作(zuo)業(ye)是二(er)手車企(qi)業(ye)的(de)大總趨勢，要推動二(er)手車企(qi)業(ye)的(de)精益(yi)生育管(guan)(guan)(guan)理(li)(li)管(guan)(guan)(guan)理(li)(li)化(hua)制(zhi)(zhi)作(zuo)，非MES系統莫屬！各類汽車零元件MES系統將通過信息化(hua)、集成化(hua)、自動化(hua)技術實現數字化(hua)工廠(chang)車間建設(she)，為(wei)企業創造最(zui)大效益(yi)。

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