汽車零部件行業MES系統需求要分析

車子(zi)0部件(jian)產業MES系(xi)統性使用需求要介紹

客車(che)工業(ye)企業(ye)就是(shi)(shi)一條是(shi)(shi)指零器件(jian)供給商、汽車(che)汽車(che)出(chu)(chu)產(chan)廠、汽車(che)汽車(che)銷售人員、物流(liu)托運(yun)或者售后維修服務項(xiang)目的供給鏈(lian)標準體(ti)系。談談客車(che)產(chan)業(ye)鏈(lian)言之(zhi)，最主(zhu)要可劃分(fen)成汽車(che)汽車(che)出(chu)(chu)產(chan)及零器件(jian)出(chu)(chu)產(chan)。

車輛廠(chang)從的(de)回收1個零(ling)器(qi)件向的(de)回收這個設計性(xing)(xing)提(ti)升，故而(er)零(ling)器(qi)件供(gong)給(gei)商就(jiu)必須有(you)更(geng)強(qiang)的(de)新工藝(yi)(yi)建(jian)設知名(ming)，性(xing)(xing)能夠為(wei)車輛廠(chang)給(gei)出更(geng)好(hao)地的(de)設計性(xing)(xing)企業(ye)產品(pin)和設計性(xing)(xing)新工藝(yi)(yi)。

轎車零控制部件生產的(de)的(de)優(you)缺點：

（1）據賣場具體需求或信任和成交團(tuan)體生產加(jia)工

（2）貨(huo)品(pin)機構簡短，木(mu)種較少

（3）種植的工藝增強，生產加工壽命短(duan)

（4）種植(zhi)行(xing)動(dong)計劃以日常量、旬產出量或月產出量執行(xing)

（5）工作兼有很(hen)明(ming)顯的(de)節奏快慢性，兼有相(xiang)對高度的(de)累(lei)計性

車(che)身(shen)生(sheng)產(chan)方(fang)(fang)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)方(fang)(fang)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)是基本(ben)特征的(de)離散生(sheng)產(chan)方(fang)(fang)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)方(fang)(fang)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)業，一個車(che)車(che)生(sheng)產(chan)方(fang)(fang)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)方(fang)(fang)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)流(liu)程非常(chang)的(de)錯綜復雜。車(che)身(shen)生(sheng)產(chan)方(fang)(fang)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)方(fang)(fang)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)通常(chang)有冷沖模(mo)、焊接工藝、噴涂工藝、總裝(zhuang)及若干輔(fu)佐物流(liu)配送線。車(che)車(che)生(sheng)產(chan)方(fang)(fang)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)方(fang)(fang)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)品牌通常(chang)的(de)特質：

（1）水流型生孩子(zi)：一般有機加工(gong)、白車輛焊裝、防(fang)腐蝕涂料和總裝如下的工(gong)藝，總裝為數百名量混流生孩子(zi)基本模式。

（2）新產(chan)品構成繁瑣，運行環(huan)境(jing)(jing)各種各樣，品牌車運行環(huan)境(jing)(jing)明細清(qing)單表引導分娩(mian)。造成BOM的有效的管理系統而(er)言(yan)合情合理記劃分娩(mian)記劃、如期派送物料清(qing)單有重(zhong)點(dian)目(mu)的。

（3）給出JIT加(jia)工(gong)(gong)管理理念(nian)，變少存(cun)量是車子加(jia)工(gong)(gong)各個(ge)企業尋求的(de)(de)目的(de)(de)。須得建立加(jia)工(gong)(gong)規劃(hua)和貨物物流運輸的(de)(de)協(xie)作，同時不同于生產車間的(de)(de)協(xie)作。

一并，針對于各工作(zuo)線說，乘私車MES通常應當(dang)有一些特點(dian)：

1、做業項(xiang)目(mu)服務管理

是以千(qian)萬的限制生活條件對其進行(xing)種(zhong)(zhong)植(zhi)排程和(he)網(wang)站優化建(jian)立作業(ye)答案(an)計劃方案(an)，考(kao)慮一下(xia)種(zhong)(zhong)植(zhi)均勻、批(pi)、與眾不相同(tong)的工廠(chang)如何(he)設置與眾不相同(tong)的種(zhong)(zhong)植(zhi)先后要求等。

2、產出(chu)的過程 方法(fa)

從產(chan)生施工作業籌(chou)劃單中得VIN碼，該碼用以該車(che)輛跟進(jin)(jin)；產(chan)生自動裝(zhuang)配(pei)清單表格，細到工裝(zhuang)夾具；用對VIN碼的檢測，進(jin)(jin)行從焊裝(zhuang)到整車(che)的結構(gou)簡單明(ming)了(le)完工全產(chan)生的過程的跟進(jin)(jin)；產(chan)生線情況下LED顯視；程序實力(li)講解；在食品跟進(jin)(jin)查尋(xun)。

3、貨位標準化管理

對各種的(de)貨(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)使用(yong)各種的(de)貨(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)調度中心模式英文，對待自代加工組件(jian)，同時實(shi)(shi)施(shi)生育供應信息；重件(jian)貨(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)，利用(yong)場所華(hua)為設備會告知書要貨(huo)(huo)部分要貨(huo)(huo)；件(jian)物(wu)(wu)(wu)品(pin)貨(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)，看板拉高(gao)；低值易耗品(pin)，提高(gao)線邊貨(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)進攻時，自功傳出去出貨(huo)(huo)命令；實(shi)(shi)現(xian)目標關鍵的(de)貨(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)可追(zhui)溯和(he)貨(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)防錯(cuo)，并能實(shi)(shi)施(shi)零(ling)組件(jian)輸(shu)入分析等(deng)。

4、的質量方法

效率(lv)好(hao)產(chan)(chan)品(pin)(pin)追溯根據掃描機(ji)商(shang)品(pin)(pin)條碼，建立要素好(hao)產(chan)(chan)品(pin)(pin)數(shu)量量可增減；裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)配具體指導，裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)配防錯；SPC網上的好(hao)產(chan)(chan)品(pin)(pin)消息在(zai)線查詢與(yu)季度報表(biao)，采集器數(shu)據表(biao)格后(hou)，在(zai)做控制平(ping)臺開展分(fen)析后(hou)能夠(gou)相應的的統計圖表(biao)，各種不同層(ceng)次(ci)結構(gou)(gou)職工可在(zai)線查詢的方(fang)法不相同；加工零件試(shi)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)的好(hao)產(chan)(chan)品(pin)(pin)消息數(shu)據服務，試(shi)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)的好(hao)產(chan)(chan)品(pin)(pin)消息（效率(lv)/工藝流程/好(hao)產(chan)(chan)品(pin)(pin)/STA）總類以后(hou)布(bu)給自定義的職工；裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)配障礙單次(ci)微(wei)(wei)(wei)信(xin)短信(xin)提醒器，建立QLS控制平(ping)臺讀取效率(lv)原因按解鎖(suo)品(pin)(pin)級自行微(wei)(wei)(wei)信(xin)短信(xin)提醒器的的功能，一起，將微(wei)(wei)(wei)信(xin)短信(xin)提醒器的好(hao)產(chan)(chan)品(pin)(pin)消息以網易郵箱或微(wei)(wei)(wei)信(xin)方(fang)法頒發有關的層(ceng)次(ci)結構(gou)(gou)的職工做短信(xin)提醒處(chu)置。

5、AVI小轎車(che)軟件(jian)系統自(zi)動快(kuai)速精確軟件(jian)系統，快(kuai)速精確車(che)體在(zai)工廠內的(de)具體定位；廢料(liao)Andon確認在(zai)制(zhi)造流水(shui)線工旁的(de)廢料(liao)撥(bo)叫ajax標(biao)(biao)準(zhun)按健做出(chu)廢料(liao)撥(bo)叫，在(zai)制(zhi)造施工現場(chang)和廢料(liao)儲備區布(bu)置短信(xin)表示板反饋系統制(zhi)造線上線下的(de)廢料(liao)撥(bo)叫ajax標(biao)(biao)準(zhun)，實(shi)操員通過撥(bo)叫ajax標(biao)(biao)準(zhun)送料(liao)機。

效果Andon巧用聲和視覺設計表示現如今生產的(de)線事業(ye)模式，注(zhu)意某(mou)一(yi)個車間工作(zuo)臺上(shang)所(suo)(suo)再次發生的(de)原(yuan)因，妥善相關內容(rong)的(de)者快速所(suo)(suo)作(zuo)初始化(hua)失敗(bai)。

各類汽車產(chan)生行(xing)業基本(ben)上主要采用JIT產(chan)出(chu)的方式，所以(yi)對(dui)貨(huo)物的傳播(bo)、探測、治理及其各產(chan)線的迅(xun)速排(pai)產(chan)都極為注(zhu)意，行(xing)業在(zai)進行(xing)MES實施方案時(shi)，要突出(chu)采取如果保證精益工作管理工作化(hua)的混(hun)流產(chan)出(chu)治理。

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