MES系統

微締汽車關鍵零部件MES系統解決方案

發布時間:2019-07-01 作者:videasoft 次數:93次

微(wei)締轎(jiao)車關鍵所在零安(an)全裝置MES系統解決方案

 

隨著(zhu)時間(jian)的(de)(de)(de)推移車子(zi)(zi)系統(tong)的(de)(de)(de)趨(qu)勢,車子(zi)(zi)的(de)(de)(de)的(de)(de)(de)功能(neng)空前加強(qiang),車子(zi)(zi)的(de)(de)(de)結(jie)構的(de)(de)(de)越(yue)發的(de)(de)(de)越(yue)復雜化(hua),傳統(tong)的(de)(de)(de)車子(zi)(zi)常見由兩千多個所需(xu)要的(de)(de)(de)零結(jie)構件(jian)(jian)組(zu)成的(de)(de)(de)的(de)(de)(de),現在(zai)高(gao)(gao)矯(jiao)車由上(shang)萬塊個零結(jie)構件(jian)(jian)組(zu)成的(de)(de)(de)的(de)(de)(de)。為能(neng)夠滿足車子(zi)(zi)節電、環保型、平安、舒適安逸的(de)(de)(de)耍(shua)求,實行(xing)輕評定、高(gao)(gao)韌度、高(gao)(gao)性的(de)(de)(de)的(de)(de)(de)目標,定義車子(zi)(zi)的(de)(de)(de)裝修材料也發生了(le)較大(da)的(de)(de)(de)變現。

二手(shou)車重(zhong)點備件行業內特殊性

客(ke)車(che)(che)工業(ye)(ye)園是一(yi)種個高(gao)進行(xing),超高(gao)產(chan)生(sheng)率,集群(qun)(qun)技(ji)(ji)巧式未來發(fa)(fa)(fa)展的(de)產(chan)業(ye)(ye)發(fa)(fa)(fa)展群(qun)(qun)行(xing)政(zheng)部門。客(ke)車(che)(che)企業(ye)(ye)自身的(de)投資的(de),產(chan)生(sheng),產(chan)品研發(fa)(fa)(fa),出(chu)(chu)售,賣,售后維修;前(qian)序(xu)的(de)鋼筋取樣料,零構件,技(ji)(ji)巧技(ji)(ji)能,物(wu)流(liu)公司;后序(xu)的(de)液(ye)體,服務,個貸,質詢,人身險,直到基本知識設施管理(li)構建,客(ke)車(che)(che)出(chu)(chu)游,客(ke)車(che)(che)旅社,客(ke)車(che)(che)影院(yuan)網站(zhan),客(ke)車(che)(che)飯廳恐(kong)怕不同的(de)客(ke)車(che)(che)運動競賽等制(zhi)成(cheng)了一(yi)大個極其的(de)長(chang)摩托車(che)(che)鏈(lian)條和大市場規(gui)模(mo)的(de)產(chan)業(ye)(ye)發(fa)(fa)(fa)展群(qun)(qun)體制(zhi)。

汽車關鍵零部件.JPG 

車輛的(de)(de)這個(ge)行業的(de)(de)開(kai)發(fa)的(de)(de)特性最主(zhu)要(yao)(yao)主(zhu)要(yao)(yao)包括(kuo)的(de)(de)開(kai)發(fa)經(jing)(jing)濟(ji)(ji)基(ji)本模式(shi)比較繁雜(za)化,開(kai)發(fa)的(de)(de)時候比較繁雜(za),的(de)(de)不(bu)同(tong)于(yu)(yu)開(kai)發(fa)生產(chan)方式(shi)線上(shang)的(de)(de)提升關鍵各不(bu)相同(tong),的(de)(de)不(bu)同(tong)于(yu)(yu)車輛的(de)(de)品(pin)類的(de)(de)的(de)(de)開(kai)發(fa)經(jing)(jing)濟(ji)(ji)基(ji)本模式(shi)有(you)文化差異,商品(pin)配備(bei)比較繁雜(za)。

 

氣車主要零零件職業狀況(kuang)

加工環(huan)節拍(pai)節不動(dong)態平(ping)衡

 

小(xiao)轎車焊裝,表(biao)面處(chu)理,總裝等(deng)存(cun)在“流水生產”的(de)特點,一(yi)旦(dan)停(ting)線損失巨(ju)大(da),因而對生產節(jie)拍平衡提出(chu)了更高(gao)的(de)要求。

 

專(zhuan)用設備通過(guo)率較低

 

汽年出產“多品種、批量化(hua)”的(de)特點使得(de)難以(yi)制定優化(hua)的(de)作業計劃,導致等待時間長,設備利用率不高。

 

在塑料制(zhi)品持(chi)有大

 

貨車生(sheng)(sheng)育“生(sheng)(sheng)產線緊湊、空(kong)間(jian)有限(xian)”的特點要求物料配送(song)數量(liang)(liang)與時間(jian)更加(jia)精準,盡量(liang)(liang)減少在制(zhi)品存(cun)量(liang)(liang)。

零部件行業現狀.png 

各類(lei)汽(qi)車關鍵所在零零件(jian)制造業MES系(xi)統需求

車(che)(che)輛(liang)服務(wu)行(xing)業MES系(xi)統(tong),主要是制(zhi)造(zao)執行(xing)系(xi)統(tong)在汽(qi)車(che)(che)生(sheng)產(chan)制(zhi)造(zao)領域的(de)專項應用(yong),以作(zuo)業調度(du)為核心,以降(jiang)低生(sheng)產(chan)成(cheng)本(ben)、提(ti)高生(sheng)產(chan)效率為目標,收(shou)集生(sheng)產(chan)過程(cheng)中的(de)實(shi)(shi)時(shi)信(xin)(xin)息,并對實(shi)(shi)時(shi)事(shi)件(jian)及時(shi)處理(li),同時(shi)又與計劃層和控制(zhi)層保持雙向通信(xin)(xin)能(neng)力(li),從上(shang)下兩層接收(shou)相(xiang)關信(xin)(xin)息并反(fan)饋(kui)處理(li)結果(guo)和生(sheng)產(chan)指令,從而實(shi)(shi)現了整個生(sheng)產(chan)過程(cheng)的(de)優化(hua)。根據汽(qi)車(che)(che)加(jia)工行(xing)業特點,汽(qi)車(che)(che)關鍵零部件(jian)mes系(xi)統(tong)重點需(xu)求集中在如下六方面:

 

●減小設備設汁耗時(shi)是(shi),提升新設備成功上市耗時(shi)

 

●出售(shou)鏈的(de)整理,加快一體化較準(zhun)性和準(zhun)點要貨率

 

●細到單款的全性命周期(qi)怎么(me)算一直的質量可追(zhui)溯

 

●各種(zhong)藝,合理(li)合法制(zhi)定計(ji)劃藝途徑

 

●學會生(sheng)(sheng)產制(zhi)造車間及時生(sheng)(sheng)產制(zhi)造gif動態

 

●提高了定單任務卡可(ke)控硅調(diao)光性

 

車(che)子重(zhong)中(zhong)之重(zhong)零機件(jian)行(xing)業中(zhong)MES解決方案

質感排程

 

面(mian)(mian)向汽車零(ling)件行業(ye)內各種的簽單(dan)(dan)具(ju)體需求(qiu),安排好各種的生(sheng)產(chan)(chan)加工準(zhun)備是微締系統(tong)MES系統(tong)的一(yi)大亮(liang)點。在傳統(tong)人工排產(chan)(chan)面(mian)(mian)臨(lin)不精準(zhun)、工序復雜的情況下(xia),JIT訂單(dan)(dan)排程(cheng)和面(mian)(mian)向庫(ku)存式的訂單(dan)(dan)排程(cheng)能夠解決(jue)無序的生(sheng)產(chan)(chan),避(bi)免緊急插單(dan)(dan)、漏(lou)單(dan)(dan)的情況,確保生(sheng)產(chan)(chan)過(guo)程(cheng)的連續性。

 

產出追蹤(zong)

 

經過(guo)MES系統使得生(sheng)(sheng)產(chan)制造過(guo)程(cheng)信(xin)息化(hua)(hua)、透(tou)明化(hua)(hua)和自動化(hua)(hua),消除(chu)生(sheng)(sheng)產(chan)作業(ye)流程(cheng)的瓶頸,實時的跟蹤生(sheng)(sheng)產(chan)狀態,將(jiang)工序信(xin)息、設備信(xin)息、生(sheng)(sheng)產(chan)過(guo)程(cheng)中(zhong)的不良率,現(xian)場流程(cheng)控制和監控,通過(guo)電子看(kan)板都能夠(gou)實時的進行(xing)管理(li)。而零(ling)部件上獨一無二的條形碼或編號,則是它們身份的象(xiang)征。

 

方法安全(quan)管理

 

加工(gong)過程是(shi)裝修設計(ji)與打造的(de)(de)橋梁(liang)工(gong)程,是(shi)商(shang)家要制(zhi)定的(de)(de)生(sheng)產(chan)(chan)銷(xiao)(xiao)售(shou)、采買(mai)年度計(ji)劃和(he)做(zuo)好的(de)(de)生(sheng)產(chan)(chan)銷(xiao)(xiao)售(shou)指揮調度的(de)(de)主要前提條件。故而,微締手機軟件MES系統在產(chan)(chan)品工(gong)藝信息管理(li)時,起到橋梁(liang)的(de)(de)作用。將已經編(bian)好的(de)(de)工(gong)藝與生(sheng)產(chan)(chan)任(ren)務(wu)、產(chan)(chan)品技術文檔及車間資源信息的(de)(de)結(jie)合,并傳遞(di)給生(sheng)產(chan)(chan)一線的(de)(de)工(gong)人,幫助他們更好地執(zhi)行生(sheng)產(chan)(chan)任(ren)務(wu)。

零部件MES.jpg 

貨品方(fang)法

 

物(wu)(wu)(wu)(wu)品(pin)的(de)(de)維護(hu)系(xi)(xi)統(tong)(tong)是(shi)零(ling)結構(gou)件產(chan)生(sheng)維護(hu)系(xi)(xi)統(tong)(tong)的(de)(de)基本點(dian)(dian)一些,在物(wu)(wu)(wu)(wu)品(pin)用戶多、平種(zhong)多、放置點(dian)(dian)單一的(de)(de)原因(yin)下,因(yin)此物(wu)(wu)(wu)(wu)品(pin)維護(hu)系(xi)(xi)統(tong)(tong)數據財務信息(xi)化橫向低,維護(hu)系(xi)(xi)統(tong)(tong)方試衰落和存在物(wu)(wu)(wu)(wu)品(pin)的(de)(de)追(zhui)蹤維護(hu)系(xi)(xi)統(tong)(tong),使(shi)用噴(pen)涂(tu)車間(jian)各口門相互輕易(yi)造成“信息(xi)孤(gu)島”現(xian)象。而零(ling)部件MES系(xi)(xi)統(tong)(tong)的(de)(de)物(wu)(wu)(wu)(wu)料管(guan)(guan)理(li),從批次管(guan)(guan)理(li),配方管(guan)(guan)理(li),物(wu)(wu)(wu)(wu)料拉(la)動,電子(zi)揀選(xuan)和發貨管(guan)(guan)理(li)五(wu)個(ge)方面(mian),對零(ling)部件的(de)(de)生(sheng)產(chan)到產(chan)品(pin)出庫(ku)的(de)(de)全(quan)過程管(guan)(guan)理(li)。

 

高質量維護

 

保(bao)證(zheng) 部件(jian)(jian)的(de)質(zhi)(zhi)(zhi)理經營,具有(you)部件(jian)(jian)受入(ru)質(zhi)(zhi)(zhi)量,生(sheng)(sheng)產(chan)加工中(zhong)的(de)部件(jian)(jian)質(zhi)(zhi)(zhi)量,各(ge)類安全監(jian)管(guan)(guan)可(ke)靠(kao)件(jian)(jian)追(zhui)(zhui)述,檢(jian)(jian)測工具安全監(jian)管(guan)(guan)可(ke)靠(kao)信(xin)息的(de)經營,各(ge)類相對(dui)數據信(xin)息淺(qian)析(xi)(xi)、調查統計和統計報表自動生(sheng)(sheng)成(cheng)等功(gong)能模塊。采用微(wei)締軟(ruan)件(jian)(jian)下(xia)載MES系統質(zhi)(zhi)(zhi)量管(guan)(guan)理模塊的(de)實施,能夠(gou)實現質(zhi)(zhi)(zhi)量管(guan)(guan)理的(de)全程(cheng)(cheng)化、標準化、體系化,將生(sheng)(sheng)產(chan)全過程(cheng)(cheng)的(de)零件(jian)(jian)質(zhi)(zhi)(zhi)量進(jin)行采集(ji)、跟蹤、預警、防錯、分析(xi)(xi)、統計、追(zhui)(zhui)溯。對(dui)原材料的(de)來料批(pi)次進(jin)行質(zhi)(zhi)(zhi)檢(jian)(jian),同(tong)時,針對(dui)批(pi)量生(sheng)(sheng)產(chan)的(de)零部件(jian)(jian)企業,生(sheng)(sheng)產(chan)首檢(jian)(jian)、抽檢(jian)(jian)和巡(xun)檢(jian)(jian),缺一(yi)不(bu)可(ke),并將記錄質(zhi)(zhi)(zhi)量信(xin)息及判定(ding)結果作為(wei)批(pi)量生(sheng)(sheng)產(chan)的(de)依據。微(wei)締軟(ruan)件(jian)(jian)MES系統的(de)質(zhi)(zhi)(zhi)量管(guan)(guan)理模塊,還(huan)具有(you)防遺漏(lou)、防差錯和質(zhi)(zhi)(zhi)量追(zhui)(zhui)溯的(de)功(gong)能,能夠(gou)根(gen)據生(sheng)(sheng)產(chan)的(de)狀(zhuang)況形(xing)成(cheng)數據報表,供相關(guan)的(de)人員(yuan)查閱。

 

裝置方(fang)法

 

微締系(xi)統MES系(xi)統的(de)設(she)(she)備(bei)(bei)管(guan)理(li)是生(sheng)產(chan)(chan)活動的(de)物質技術(shu)基(ji)礎,決定著企業(ye)生(sheng)產(chan)(chan)效率和(he)質量(liang)。因此,維(wei)持正常(chang)(chang)的(de)生(sheng)產(chan)(chan)效率就離不開對設(she)(she)備(bei)(bei)的(de)管(guan)理(li)。MES系(xi)統的(de)設(she)(she)備(bei)(bei)管(guan)理(li)由設(she)(she)備(bei)(bei)臺賬、設(she)(she)備(bei)(bei)管(guan)理(li)人員、備(bei)(bei)品備(bei)(bei)件、檢修(xiu)(xiu)(xiu)計(ji)劃、日(ri)常(chang)(chang)檢修(xiu)(xiu)(xiu)、突(tu)發事故搶修(xiu)(xiu)(xiu)、設(she)(she)備(bei)(bei)維(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)人員考核、設(she)(she)備(bei)(bei)狀(zhuang)態報警等構成。微締軟(ruan)件MES系(xi)統的(de)設(she)(she)備(bei)(bei)保養方式主(zhu)要有事后維(wei)護(hu)、預防維(wei)護(hu)、生(sheng)產(chan)(chan)維(wei)護(hu)和(he)基(ji)于狀(zhuang)態的(de)維(wei)護(hu)。從而能確保工廠的(de)生(sheng)產(chan)(chan)能力(li)和(he)產(chan)(chan)品質量(liang),提(ti)高奇企業(ye)的(de)競爭力(li)。

 

微締(di)免費軟(ruan)件(jian)MES系統能協助汽車關鍵組件(jian)制造設貫徹(che)精(jing)益(yi)“一個(ge)流”的(de)(de)管(guan)理思想,包(bao)括了(le):嚴格執行供(gong)應商標準包(bao)裝(zhuang)管(guan)理;嚴格的(de)(de)IQC入庫(ku)(ku)、退貨管(guan)理;精(jing)確的(de)(de)進行物流中心庫(ku)(ku)料品(pin)+倉位、以及FIFO管(guan)理;采(cai)用精(jing)益(yi)生產的(de)(de)看板式拉動(dong)入、出庫(ku)(ku)作業(ye)。標準貨架(jia)、標準容器(qi)管(guan)理。

 

還有就是(shi),微締app軟件(jian)MES系(xi)統(tong)提(ti)供關(guan)于(yu)總成(cheng)-零部件(jian)批號的(de)正(zheng)反向(xiang)追溯、生產事件(jian)、設備績效及停機時間(jian)(jian)、KPI計算(suan)的(de)實(shi)(shi)時數據(ju),對(dui)于(yu)進(jin)行正(zheng)確(que)決策(ce)是(shi)十分關(guan)鍵的(de)。而(er)創(chuang)建一(yi)系(xi)列能真實(shi)(shi)反映生產狀況的(de)看板或報表,實(shi)(shi)現不間(jian)(jian)斷的(de)采集、存儲和提(ti)交生產數據(ju)。所有這(zhe)些(xie)有價值(zhi)的(de)數據(ju)將用于(yu)產品族系(xi)跟蹤、生產運作、資源利用。

 

自始至終,在(zai)(zai)現(xian)如今客(ke)(ke)車加工業發展進步(bu)浪潮(chao)下,客(ke)(ke)車行業中mes系統在(zai)(zai)企業大規模精(jing)益(yi)(yi)生(sheng)產(chan)(chan)的(de)物(wu)質信(xin)息基(ji)礎上,既滿(man)足(zu)敏(min)捷生(sheng)產(chan)(chan)制造管(guan)理需求,又可實現(xian)精(jing)益(yi)(yi)性,減少生(sheng)產(chan)(chan)環節(jie)過(guo)程的(de)浪費(fei)。

 

 

越(yue)來越(yue)多(duo)MES系統化,模具設備監管(guan)pc軟(ruan)件,零部件MES

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