MES系統

微締汽車零部件MES系統模塊介紹

發布時間:2018-09-21 作者:videasoft 次數:19次

微締汽年(nian)零構(gou)件MES系統模塊介紹

 

汽車(che)汽車(che)零部分MES系(xi)統(tong)介紹(shao)


  汽(qi)(qi)車的零部分MES系統又被稱為汽(qi)(qi)車零配(pei)件MES系統,前者在(zai)汽(qi)(qi)車制造領域應用(yong)多(duo)些,而后者則是在(zai)汽(qi)(qi)車修(xiu)理(li)行業(ye)中(zhong)使用(yong)更廣,但二者本質是一樣的。

微締汽車零部件.jpg

  微締電腦軟件(jian)二手車(che)零器件(jian)MES系統(tong)集成車(che)間多重生產(chan)(chan)執行管(guan)理(li)功(gong)能模塊,向上集成工廠管(guan)理(li)層(ERP系統(tong)),向下(xia)對(dui)接生產(chan)(chan)控制(zhi)層,實現汽車(che)零配件(jian)生產(chan)(chan)管(guan)理(li)集成化。其亮(liang)點在于優越的(de)通訊性(xing)(xing)能、柔性(xing)(xing)裝配制(zhi)造、舊產(chan)(chan)線的(de)升(sheng)級改造以及各(ge)個功(gong)能模塊的(de)集成應用。

  微締電腦軟件汽(qi)車(che)(che)的零(ling)安全裝置MES系統的技術優勢(shi)在(zai)(zai)于,將“兩化融(rong)合”與精(jing)益制造(zao)完美結合,形成一(yi)套先進(jin)的車(che)(che)間(jian)智能(neng)化生產管理系統解(jie)決方案,其側(ce)重于離散型生產模式的制造(zao)企業,旨在(zai)(zai)為國(guo)內汽(qi)車(che)(che)零(ling)配件企業打造(zao)出(chu)完美的生產線“神經系統”,讓企業享受“人無我(wo)有,人有我(wo)新”的巔(dian)峰快樂(le)。

  車輛備件MES系統功(gong)能 1.訂(ding)單(dan)管(guan)理(li)

  到(dao)目前為止,機(ji)動(dong)車零附件零附件制造出是按訂單(dan)(dan)(dan)(dan)生產加工排產、主動(dong)生產加工方式。機(ji)動(dong)車零附件MES系統能夠(gou)靈活應對(dui)訂單(dan)(dan)(dan)(dan),如訂單(dan)(dan)(dan)(dan)接收、訂單(dan)(dan)(dan)(dan)修改、掛單(dan)(dan)(dan)(dan)摘(zhai)單(dan)(dan)(dan)(dan)、訂單(dan)(dan)(dan)(dan)裝配、訂單(dan)(dan)(dan)(dan)跟(gen)蹤、訂單(dan)(dan)(dan)(dan)完工等。

  2.生(sheng)產工藝工作(zuo)

  微(wei)締APP機動車零(ling)零(ling)配(pei)件(jian)MES系(xi)統(tong)提供(gong)產(chan)品(pin)、工藝管理(li)功(gong)能(neng),如(ru)產(chan)品(pin)定(ding)義和產(chan)品(pin)管理(li),并建立(li)客戶與企(qi)業(ye)產(chan)品(pin)之(zhi)間(jian)的(de)關聯(lian),旨在信(xin)息共享,減(jian)少錯誤,減(jian)少工作量,保障工藝流程歷(li)史(shi)信(xin)息回溯(su)。

  3.物料管(guan)理產(chan)品追(zhui)溯

  微締軟件(jian)機(ji)動(dong)車零附件(jian)MES系統能記錄(lu)所有的(de)生(sheng)產物(wu)(wu)(wu)料(liao)和(he)每個產品組件(jian)的(de)詳細信(xin)息(xi),既可以根據追溯條碼(ma)來查(cha)找(zhao)各個物(wu)(wu)(wu)料(liao)信(xin)息(xi),也(ye)可通過對(dui)應的(de)物(wu)(wu)(wu)料(liao)來查(cha)找(zhao)到該產品。

 

  4.防錯方法

  即特定件在生(sheng)孩子時,MES系統會檢查該件當前路由和型號是否正(zheng)確,如其中任意信(xin)息或數(shu)據出現(xian)異(yi)常,系統便會向PLC發送(song)錯誤指令和信(xin)息。

  5.質(zhi)量水(shui)平(ping)把控好

  跟據機械質量自(zi)檢方法(fa)和角處樣件方法(fa)如何設置合理(li)安排(pai)性(xing),每停靠(kao)標準(zhun)規(gui)范法(fa)律法(fa)規(gui)的用時(shi),新汽(qi)車零耗材部件MES系(xi)統會(hui)(hui)自(zi)動(dong)響(xiang)應,提示設備做校(xiao)驗(yan)工(gong)作(zuo),旨在調整(zheng)因生(sheng)產過程中(zhong)非(fei)人為(wei)因素的誤差。同(tong)時(shi),系(xi)統還會(hui)(hui)記(ji)錄生(sheng)產加工(gong)過程的所有參數(shu)(shu),當該產品出問(wen)題(ti)時(shi)可(ke)以(yi)追溯到詳細的參數(shu)(shu),方便定位問(wen)題(ti)所在,以(yi)及分析問(wen)題(ti)原因。

  6.隨時施工現場監控視(shi)頻

  機動車零元件車輛(liang)總類多,對車間管(guan)理出(chu)產(chan)靈便性和柔性板有較高的耍求。微締應用機動車零元件MES提供了人、機、料、法(fa)等全面管(guan)理功能,實現車間現場實時生產(chan)監(jian)控。

  7.數據顯示通(tong)訊監管

  噴涂(tu)車間工作工可在轎車零設備MES系(xi)統(tong)平臺上配置好具(ju)體(ti)型號(hao)所(suo)需要(yao)的參數,當需要(yao)加(jia)工該(gai)型號(hao)時(shi)(shi),PLC就可以直接(jie)(jie)向系(xi)統(tong)發送(song)請(qing)求(qiu),系(xi)統(tong)接(jie)(jie)到(dao)請(qing)求(qiu)會及(ji)時(shi)(shi)將對應參數發送(song)給PLC,讓(rang)設備去加(jia)工、生產。同(tong)時(shi)(shi),PLC也可將生產加(jia)工參數上傳給MES系(xi)統(tong),讓(rang)MES系(xi)統(tong)記錄相應的數據(ju)信息,從而達(da)到(dao)監控(kong)整個生產過程(cheng)狀態的目的。

  8.成本投入控制

  汽(qi)車(che)汽(qi)車(che)零(ling)部分MES系統以采集數據為基礎,主要對生產過程中的物料、能源消(xiao)耗、設備(bei)運行(xing)(xing)時間、員(yuan)工工時進行(xing)(xing)歸集、整理、分析、存(cun)儲與報告,從而對企業生產成本進行(xing)(xing)管(guan)理和控(kong)制(zhi)。

  9.表報管(guan)理工作

  微締工(gong)具氣車零輔件MES系統提供(gong)多(duo)維度(du)的生產(chan)(chan)報(bao)表(biao)(biao),如產(chan)(chan)量、消耗、設(she)備等(deng);以及各時(shi)間粒度(du)的生產(chan)(chan)報(bao)表(biao)(biao),如日報(bao)、月報(bao)、年報(bao)等(deng)。

汽車零部件MES.jpg

  車(che)輛零器件MES系(xi)統特點

  微締APP汽年零(ling)物品(pin)MES系統特(te)點主要體現在(zai)靈活應對(dui)多變的生產訂單、科學(xue)管理復雜的產品(pin)工(gong)藝、實時監控車間現場。

  1.利(li)索解決多樣化的(de)的(de)生產下單

  車零輔件首(shou)要(yao)是(shi)定向賬單(dan)加(jia)工(gong)(gong)加(jia)工(gong)(gong),病因重要(yao)車零輔件分類多,賬單(dan)規格型(xing)號、需求量(liang)、到供貨期轉變(bian)大,物料(liao)賬單(dan)的專項 性選擇了加(jia)工(gong)(gong)加(jia)工(gong)(gong)剛性,,因此機構需求按賬單(dan)組(zu)識加(jia)工(gong)(gong)加(jia)工(gong)(gong)。

  2.科學(xue)技術(shu)菅(jian)理簡(jian)化(hua)零部件加工(gong)工(gong)藝技術(shu)

  機(ji)動(dong)車零硬件貨(huo)木貨(huo)品多(duo),生產(chan)方式中產(chan)生緊急環境插單(dan)、機(ji)器(qi)設(she)備(bei)錯誤(wu)代碼、元件退料返修等環境多(duo),那么要有MES系統科學(xue)、靈活管理(li)復雜(za)產(chan)品工藝,合(he)理(li)、有效控(kong)制整個(ge)生產(chan)過程。

  3.時(shi)時(shi)監視器生產加工(gong)現場報道

  小(xiao)轎車零安全裝置研制時候繁多,食品質保證量耍求高。MES系統(tong)通過科學調度(du)、實時監控(kong),可以(yi)有效管理交接班、廢品收(shou)集、生產機臺調撥以(yi)及(ji)機臺領退料等(deng)車間現場,達(da)到憑經驗(yan)調度(du)無(wu)法是實現的管理目標。

  小轎(jiao)車零(ling)構(gou)件MES系(xi)統應用案例 1. ABS 防(fang)抱死(si)制動系(xi)統生產線

   2.產生線撓性組(zu)裝研發

  目(mu)前普通、福特、有利、長誠等(deng)品牌標志二手車遍布全國世界各國,而(er)等(deng)車的零控制部件加工(gong)制造卻相等(deng)于比較(jiao)復雜(za),公司會面臨著訂(ding)單生產(chan)(chan)多、形號(hao)多,產(chan)(chan)線換型多次,產(chan)(chan)線操(cao)作的普通手段是(shi)對每一個恭維主設備的工(gong)藝設計規格對其(qi)進(jin)行(xing)(xing)手工(gong)制做更改、進(jin)行(xing)(xing)調節、查對,不僅(jin)僅(jin)能力低,同時容易現身(shen)人力差錯(cuo),轉而(er)讓生產(chan)(chan)量受阻,交貨(huo)期難以滿意(yi)。

  而微締(di)APP汽車的零附(fu)件MES系統(tong)具備(bei)工(gong)(gong)藝參(can)數集中(zhong)配置管理功能(neng),當需(xu)要換型時,提前配置好工(gong)(gong)藝參(can)數,只需(xu)在識別首個工(gong)(gong)位(wei)(wei)的產品(pin)條碼同時,將參(can)數下(xia)載到各工(gong)(gong)位(wei)(wei)設備(bei)PLC中(zhong),換型時間可縮短0.5天,既增(zeng)加了產能(neng),有節(jie)省了管理成本。

  3.老產線的晉升提升

非常(chang)多各類汽車零輔件制造(zao)出商受到著老(lao)產線(xian)系(xi)統成(cheng)舊,自(zi)然化(hua)程度較低的(de)事(shi)情(qing),最后(hou)仍(reng)未調控護膚(fu)品質量,大量的(de)工藝(yi)的(de)設備數據必(bi)須 人工服務(wu)記錄表(biao)和自(zi)動(dong)在線(xian)查(cha)詢,難以需求對(dui)朋(peng)友事(shi)情(qing)的(de)高效(xiao)死機。若是廢品舊產線(xian),修建新產線(xian)又將受到不擁(yong)有系(xi)統PLC的(de)開(kai)發能力和巨額投資問題。

微締游戲MES系統具備對汽(qi)車零(ling)配(pei)件老(lao)產(chan)(chan)線(xian)升級改造的能(neng)力(li),實現老(lao)產(chan)(chan)線(xian)的自動數據交(jiao)互改造,既可以(yi)讓老(lao)產(chan)(chan)線(xian)發揮出新產(chan)(chan)線(xian)的生產(chan)(chan)能(neng)力(li)和信息化水平,也可以(yi)幫助企業(ye)節(jie)約重建或大修(xiu)老(lao)產(chan)(chan)線(xian)資(zi)金,同時(shi)還提升了(le)企業(ye)服務響應(ying)速度,降(jiang)低客戶(hu)投訴率。

 

 

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         了解(jie)一下大(da)量,mes系統  裝備制(zhi)造mes

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